La alcaldesa Eva Copa precisó que para el Censo de Población y Vivienda, a realizarse en noviembre próximo el Control Social conformado por dirigentes vecinales gremiales, transportistas y padres de familia deben realizar un relevamiento de información en las zonas donde viven para contar con la información precisa de la población existente.
“Este tema es muy importante para nosotros, porque de acuerdo a la cantidad de población que nosotros tenemos nos dan recursos económicos a la ciudad de El Alto para poder satisfacer las necesidades que tienen dentro de las diferentes zonas (…) Ahora si ustedes se van a censar a otro municipio están renunciando voluntariamente al presupuesto que nos llegue a tocas, es como el cacho, lo que se ve se anota”, declaró a los periodistas.
La autoridad reflexionó en sentido de que como Alcaldía están impedidos en hacer ese trabajo porque harían dualidad de funciones con el INE (Instituto Nacional de Estadística) por eso se definió que lo haga el control social, definido a través del “Manifiesto” aprobado en la Asamblea de la Alteñidad celebrado el pasado sábado.
“En el transcurso de los años hemos visto que no se nos ha dado lo que nos corresponde, que nos deberían de dar en el tema económico para poder satisfacer las necesidades y la tarea del Comité Impulsor es bajar a las zonas y socializar”, añadió Copa.
“Nosotros como Municipio no podemos hacerlo porque estaríamos haciendo dualidad de funciones con el INE (Instituto Nacional de Estadística), así que, ellos van a hacer un control social. También hemos pedido que sea un censo transparente”, dijo al mencionar que una de las propuestas era sacar una foto a la hoja del censo para poder hacer las tabulaciones correspondientes, porque hemos visto que esto sea necesario.
Peajes
En cuanto al tema de los peajes Copa el Comité Impulsor del Censo tiene que organizarse para enviar notas, entablar reuniones con las instancias de Gobierno y departamental y tratar los ingresos económicos generados por concepto de peajes, en las trancas situados en la jurisdicción de El Alto.
“Nuestras vías parecen dinamitadas, pero son vías departamentales y nacionales donde debería de haber una asignación de estos ingresos del peaje al Municipio (El Alto) para el mantenimiento correspondiente”, sostuvo.
Puso como ejemplo lo que ocurre en la extranca de Senkata donde está la planta de YPFB, lugan en cuyas inmediaciones se volvió en un estacionamiento de cisternas “lamentablemente YPFB piensa que es su parqueo y en la avenida están puras cisternas y ni siquiera ellos ponen un cordón de acera teniendo todo ese perímetro”.
Texto y foto: Gamea